Техник прави сезонен преглед на външна щора с отворена кутия

Поддръжка на външни щори — два часа на година срещу 20 години живот

Външната щора работи на дъжд, прах, полени и минусови температури. Сезонната поддръжка — почистване, смазка, проверка на ламели и мотор — е разликата между „20 години без проблем" и „смени мотора на петата".

Сервиз: 0988 852 422 Външни щори — продуктът

Накратко: Колко поддръжка искат щорите?

Един сезонен преглед и смазване годишно държат мотора и лентите живи.
Единична счупена ламела се сменя самостоятелно — не се сменя цялата щора.
При лед не форсирайте мотора — това е най-честата зимна повреда.

Накратко

Щората навън е машина на открито — и като всяка машина иска грижа

Алуминиевите ламели не ръждясват, но механизмът, водачите и моторът събират прах, полени и влага. Първите симптоми са тихи: щората „хваща" при спускане, моторът бучи по-дълго, ламелите не затварят плътно. Хваната на този етап, това е смазка и настройка за половин час. Изоставена — става смяна на мотор или цял пакет ламели.

Обслужваме алуминиеви жалузи, ролетни щори и ZIP системи — наши или чужди монтажи. По-долу: какво можете сами и кога сме ние.

Почистване на ламели с мека четка и вакуумиране на водачите

01 DIY care

Какво правите сами — на сезон, 20 минути

Почистване на ламелите: мека четка или гъба с вода и няколко капки неутрален препарат, отгоре надолу. Без струя под налягане в кутията — водата в мотора е най-скъпото „почистване".

Водачите: вакуум с тесен накрайник по цялата дължина — полените и прахът са причина №1 за „хващаща" щора.

Дренажните отвори на долната летва и кутията: боднете ги с клечка — запушени, те задържат вода, която зимува в механизма.

Зимно правило: при минусови температури не движете замръзнала щора — ламелите се лепят една за друга и моторът ги къса. Изчакайте плюсовите часове.

Сезонен преглед — отворена кутия с мотор и смазани лагери

02 Pro service

Какво правим ние при сезонния преглед

Отваряме кутията: почистване на мотора и лагерите, смазка със силиконова смазка, проверка на крайните положения — причината щората да не „пробива" долу или да остава на 2 см отгоре.

Пакетът ламели: оглед за изкривени и нагънати ламели, подмяна на единични (3–8 € на брой), преди да са изкривили съседните; проверка на лентите и въжетата при въжени системи.

Автоматиката: тест на слънчевия и ветровия сензор, калибровка на праговете, проверка на батериите при соларни модули. Сензор, който „не чува", е причината платна и щори да се късат при буря — вижте сервизния ни журнал.

Протокол: какво е направено, какво износване предстои — знаете за смяната, преди тя да е спешна.

Трите чести повреди — умрял мотор, скъсана лента и изкривени ламели

03 Common failures

Трите чести повреди — и какво струват

Умрял мотор. Симптом: тишина или бръмчене без движение. Най-често след зимуване с влага в кутията. Смяна: от 150 € с монтажа, за стандартни размери носим на склад.

Скъсани ленти и въжета. При въжени и лентови системи — механичният консуматив. Смяната е 30–60 € и половин час работа; забравена, лентата къса ламелите, с които се търка.

Изкривени ламели след вятър при спусната незаключена щора или удар. Единичните се сменят; ако са над третина от пакета — честна сметка: нов пакет ламели е по-евтин от сглобяване на парчета.

И трите се виждат на сезонния преглед месеци преди да станат повреда — затова прегледът е 40–70 €, а повредите им стотици.

Годишният график на щората — пролетен преглед и есенно почистване

04 Season calendar

Годишният график на здравата щора

Пролет (март–април): сезонен преглед от нас — кутия, мотор, ламели, сензори. Щората влиза в активния сезон настроена.

Лято: само почистване от вас при нужда; при буря — доверете се на ветровия сензор, не на прозореца ви.

Есен (октомври): почистване преди зимата (полените и листата са най-агресивни), проверка на дренажа. При желание — втори преглед от нас.

Зима: не движете замръзнала щора; при обледяване — изчакайте. Комбинирайте с годишната профилактика на дограмата от сервизния ни график — едно посещение, две услуги.

Ориентировъчни цени

Колко струва поддръжката

Диагностика 30 €, приспада се при ремонт. Цените са с монтаж и материали, където е отбелязано.

Сезонен преглед

40–70 € на жилище (до 6 щори): кутия, мотор, ламели, сензори, смазка, протокол.

Смяна на единични ламели

3–8 € на ламела с труда; над третина от пакета — препоръчваме цял пакет.

Ленти и въжета

30–60 € на щора с монтажа — механичният консуматив на въжените системи.

Смяна на мотор

От 150 € с монтажа за стандартни размери; тръбни мотори за ZIP — по модел. Носим честите на склад.

Сензори и автоматика

Калибровка: включена в прегледа. Нов ветров или слънчев сензор: 60–120 €. Сценарии и хъб: вижте гида.

Комбинация с дограма

Преглед на щори + профилактика на дограма в едно посещение: 70–110 € общо.

Процес

Как протича прегледът

Обаждане

0988 852 422 — казвате колко щори и какъв тип; уговаряме час в рамките на 1–3 дни.

Преглед — 60–90 мин

Кутия, мотор, ламели, водачи, сензори — с вас на място, виждате всичко.

Поддръжка на място

Смазка, настройки, калибровка; дребни части (лента, ламели) — веднага от буса.

Протокол + график

Какво е направено и какво предстои; по желание ви записваме за пролетно обаждане.

Чести въпроси

За поддръжката на външни щори

На колко време трябва преглед?

Веднъж годишно, пролет — това покрива 90% от повредите, преди да са се случили. При щори над активен път (прах) или под дървета (полени, листа) препоръчваме и есенно почистване. Новите щори: първи преглед след 6 месеца, безплатен при наш монтаж.

Може ли с водоструйка?

По ламелите от разстояние и под ъгъл — да. По кутията и водачите — категорично не: струята вкарва вода в мотора и лагерите, а това е най-скъпата повреда, която сменяме. Мека четка, вода, неутрален препарат — скучно, но правилно.

Щората „хваща" при спускане — какво е?

В 8 от 10 случая — запушени водачи (прах + полени) или изкривена единична ламела. И двете са евтини, хванати навреме. Ако е моторът, той „казва" с по-дълго бучене — тогава ни звъннете, преди да е спрял съвсем: ремонтът на спрял мотор е по-скъп от навременната настройка.

Зимата да я държа вдигната или спусната?

Вдигната и заключена — така ламелите не лепват една за друга при обледяване, а моторът не работи срещу лед. При снеговалеж не спускайте върху натрупан сняг на перваза. И златното правило: при минусови температури не движете замръзнала щора.

Обслужвате ли чужди щори?

Да — механизмите и моторите са стандартни, ламелите се мерят и поръчват по профил. Ако системата е екзотична, казваме го при диагностиката, не след седмица чакане. Гаранцията върху ремонта е същата: 12 месеца.

Оттук нататък