Симптомите и какво стои зад тях
„Стърже долу." Крилото е провиснало — регулация на пантите и обкова, 20–30 минути. Ако се е стъргало дълго, може да е изяло профила — тогава добавяме ремонт на канала.
„Продухва, макар че затварям." Най-често състарени уплътнения (втвърдени, сплескани) или разрегулиран притискателен механизъм. Сменяме уплътнението по целия периметър и настройваме цапите — разликата се усеща веднага.
„Дръжката се върти на празно." Скъсана предавка в механизма — смяна на механизма, не на крилото.
„Не влиза в микропроветрение." Обикновено ножицата (съединителят горе) е разхлабена или счупена — консуматив, който носим в буса.